Паўпрычэп нізкарамная платформа не мае агароджы ў бартавой частцы і мае шырокае прымяненне, у асноўным выкарыстоўваецца для перавозак грузаў на сярэднія і далёкія адлегласці.Рама серыйнага паўпрычэпа ўяўляе сабой скразную бэльку, а падоўжная бэлька мае прамую жывую гусіную шыю.Вышыня палатна складае ад 400 мм да 550 мм, падоўжная бэлька зварваецца аўтаматычнай зваркай пад флюсам, рама апрацоўваецца дробеструйной апрацоўкай, а папярочная бэлька пранікае ў падоўжную бэльку і зварваецца цалкам.Ён складаецца з серыі сухіх ліставых спружын і падвеснага падшыпніка, з разумнай структурай, моцнай калянасцю і трываласцю, і выкарыстоўваецца для падтрымання нагрузкі і буферызацыі ўдару.Паўпрычэпы з нізкай платформай звычайна выкарыстоўваюцца для транспарціроўкі цяжкіх транспартных сродкаў (такіх як трактары, аўтобусы, спецыяльныя машыны і г.д.), чыгуначнага транспарту, кар'ернай і лясной тэхнікі, сельскагаспадарчай тэхнікі (напрыклад, экскаватараў, бульдозераў, пагрузчыкаў, асфальтаукладчыкаў, кранаў). і г.д.) і іншыя цяжкія грузы, чым ніжэй цэнтр цяжару, тым лепш устойлівасць і бяспека, тым лепш здольнасць перавозіць звышвысокія грузы і пераадольваць перашкоды над галавой.Канструкцыя паўпрычэпа з нізкай платформай і пагрузка Паўпрычэп з нізкай платформай звычайна мае ўвагнутую бэльку (або калодзежную) раму, гэта значыць пярэдняя частка рамы ўяўляе сабой гусіную шыю (цягавы штыфт у пярэдняй частцы гусіная шыя злучана з цягавым сядлом на трактары, а гусіная шыя злучана з цягавым сядлом на трактары Задняя частка злучана з рамай паўпрычэпа, сярэдняя частка - грузавая платформа (самая ніжняя частка рама), а задняя частка - гэта колавая рама (уключаючы колы).Пры пагрузцы механічнага абсталявання на нізкарамны паўпрычэп звычайна яго загружаюць з задняга канца паўпрычэпа, гэта значыць шляхам перамяшчэння механічнага абсталявання з рамы задняга кола або зняцця колаў, а затым фіксацыі механічнага абсталяванне на паўпрычэпе.вышэйшы.Ходавая канструкцыя паўпрычэпа з нізкай плітой зроблена з высокатрывалага міжнароднага сталёвага матэрыялу, і ўвесь транспартны сродак мае невялікі вага, і забяспечвае яго антыкручаную, вібрацыйную, супрацьударную здольнасць і адпавядае падшыпніку ёмістасць розных дарожных пакрыццяў.
Час публікацыі: 19 верасня 2022 г